Xuất hiện trên thị trường xe máy lần đầu tiên vào năm 1980, XT250 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Yamaha vào thời điểm đó. Với động cơ 250cc, khi đó XT 250 dường như không có đối thủ về khả năng hoạt động, kể cả vận hành trên phố hay trên những cung đường địa hình.
Qua hơn 20 năm phát triển, thế hệ thứ 3 của chiếc dual-sport này vẫn sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, trên bộ khung kết cấu nhẹ. Tuy nhiên, động cơ xe được “lên đời” với sự xuất hiện của hệ thống phun xăng điện tử, mang lại khả năng vận hành ổn định, tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bên cạnh đó, XT250 phiên bản mới còn được trang bị nút bấm khởi động điện tử. Chiều cao gầm xe cũng được nâng lên mức 268 mm, tối ưu hơn cho những cung đường địa hình. Ngoài ra, nhiều chi tiết khác trên xe cũng được điều chỉnh lại cho phù hợp khi chạy trên đường địa hình, như xi nhan nhỏ hơn, phanh xe, cần số có thể thu gọn và hệ thống giảm xóc được tinh chỉnh.
Phiên bản mới của Yamaha XT250 được bán với giá khởi điểm 5.190 USD.
Thu nhập 20 triệu từ chung kết C...
Lịch thi giữa BIG6 Premier Leagu...
kết quả U23 Nhật Bản 1-0 U23 Uzb...
Kết quả Inter Milan 2-0 Torino: ...
Trước trận Ngoại Hạng Anh: Notti...
Cuộc sống mới của giảng viên từn...
Loạt gái xinh bật chế độ 'cháy' ...
Rơi vào cuộc đua trụ hạng tại gi...
Ten Hag: Chúng tôi đã vào chung ...