Được phát triển trên cơ sở chiếc xe đua 848 AMA ProRacing, 848 Evo là sản phẩm được Ducati cải tiến thành mẫu thương mại để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Theo đó, 848 Evo 2011 vẫn mang những công nghệ và động lực của đường đua, nhưng vẫn phù hợp cho mục đích di chuyển dân dụng.
Ducati 848 Evo 2011 được cải tiến giúp tăng thêm 6 mã lực so với đời cũ, sử dụng động cơ Testastretta, bốn van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, đạt công suất 140 mã lực tại vòng tua 10,500 vòng/ phút, momen xoắn cực đại 98 Nm tại 9750 vòng/phút. Như vậy công suất của siêu xe 848 Evo lớn hơn cả một chiếc ô tô tầm trung.
Ducati 848 Evo sử dụng hộp số 6 cấp ghép với động cơ thông qua bộ ly hợp đa đĩa ướt, điều khiển thủy lực làm tăng khả năng kéo và phản hồi của xe, giúp 848 Evo trở thành một “sát thủ tốc độ”.
Về ngoại hình, Ducati 848 Evo vẫn giữ được kiểu dáng truyền thống trong dòng Superbike của Ducati, bộ khung thép Trellis hình mắt cáo. Hệ thống đèn truyền thống của Ducati giữ nguyên.
Ducati 848 Evo 2011 cũng đánh dấu sự cải tiến mạnh mẽ khi xe được trang bị cụm thắng Brembo Monobloc, thứ "đồ “xa xỉ” của đàn anh 1198. Bộ lốp Diablo Supercorsa SP kích thước 120/70ZR17 cho bánh trước và 180/55ZR17 cho bánh sau tăng cường khả năng bám đường. Ngoài ra còn một loat công nghệ mới như bộ giảm âm đặt dưới ghế ngồi, tay đòn đơn, bộ giảm chấn vô-lăng và phanh Brembo.
Xe hiện đang được trưng bày tại Showroom Ducati Việt Nam.
Tiệc chia tay De Bruyne: Guardio...
Bruna cho biết đã đăng ký kết hô...
Người hâm mộ phàn nàn về FIFA Cl...
Danh sách Inter Miami dự FIFA Cl...
Arteta dẫn dắt Arsenal 5 năm, ch...
Yamal 17 tuổi giành giải Laureus...
Owen: Liverpool nên thay đổi quy...