Cần xử lý “đinh tặc” mạnh hơn nữa

[size=2](ĐSCT) Hàng loạt tuyến đường trọng điểm đang bị “đinh tặc” giăng bẫy khiến tài xế và doanh nghiệp vận tải méo mặt. Tài xế run tay khi chạy trên đường, doanh nghiệp thiệt hại vì lưu thông hàng hóa chậm, Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM đã cầu cứu cơ quan chức năng.[/size] [size=2]MỌI CON ĐƯỜNG ĐỀU GẶP PHẢI “ĐINH TẶC”[/size]

[size=2]Một buổi sáng giữa tháng 9-2011, chúng tôi phóng xe dọc Quốc lộ 1A hướng từ P.Bình Chiểu, Q.Thủ Đức ra xa lộ Hà Nội. Vừa qua cầu vượt Sóng Thần chúng tôi gặp ngay xe tải BS: 54S-4815 “đột quỵ” bên đường do bị bể bánh sau. Tháo bánh xong, tài xế lắc đầu: “Miếng thép hình tam giác chém nát vỏ rồi, phải thay thôi, không vá được nữa”. Chạy thêm gần nửa cây số, chúng tôi lại gặp xe ben 57K-5368 cũng đang bị “moi ruột” bên đường. Lý do được tài xế cho biết cũng không khác: “Bị cán đinh”. Đưa cho tôi cây đinh dài hơn 10cm, anh phụ xế bực dọc: “Hôm trước cán phải loại này, hôm nay cũng loại này, chắc chắn bọn vá vỏ di động rải rồi”. Chạy tiếp đến xa lộ Hà Nội, chúng tôi đếm được 50 điểm vá vỏ dọc hai bên đường. Cũng như QL1, tuyến xa lộ Hà Nội từ Trạm II vào đến ngã tư Cát Lái cũng là địa bàn làm ăn béo bở của “đinh tặc”. Xa rồi thời kiếm bạc lẻ trên những bánh xe máy, xe đạp, chúng chuyển sang “săn” xe tải và ôtô.[/size]

[size=2]Trên tuyến đường này, dịch vụ vá vỏ ôtô lưu động làm ăn khá rầm rộ. “Chỉ cần xe bể vỏ tấp vào lề, ba phút sau có xe tải nhẹ hoặc xe ba gác vá vỏ lưu động tấp vô hỏi liền, giống như chúng có ra-đa rải trên tuyến đường này vậy”, anh Trần Đình Thụy - tài xế xe đầu kéo container của Công ty TNHH vận tải Lộc Anh Vũ - cho biết. Đúng như anh Thụy nói, khi chúng tôi đến gần cầu vượt Cát Lái thì gặp xe đầu kéo BS: 57L-2080 kéo theo container đang nằm bên đường. Chưa đầy năm phút sau, một chiếc xe vá vỏ lưu động sà ngay vào. Thông thường vá vỏ xe tại tiệm chỉ tốn 40 - 50.000 đồng một lỗ nhưng đối với dịch vụ vá di động, tài xế có thể bị “chém” 300.000 - 400.000 đồng/lỗ.[/size]

[size=2]Không chỉ tấn công xe tải trên QL1A, xa lộ Hà Nội, “đinh tặc” còn mở rộng địa bàn trên Tỉnh lộ 25B (ra, vào cảng Cát Lái), đường Nguyễn Văn Linh (ra, vào cảng Tân Thuận) và một số tuyến đường xương cá quanh các trục đường này.[/size]

[size=2]Ông Đoàn Minh Thành, Giám đốc Công ty vận tải Minh Thành, cho biết: “Tỉnh lộ 25B đoạn vào cảng Cát Lái, xe tải thường xuyên bị dính đinh nhất. Có ngày công ty tôi chạy 20 chuyến thì có 10 chiếc cán đinh. Hàng hóa chậm trễ gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng”. Theo quan sát của chúng tôi, đoạn đường trước cửa xe tải ra vào cảng Cát Lái, các điểm vá vỏ mọc lên nhan nhản. Chưa đầy một cây số có tới 12 điểm vá vỏ dã chiến.[/size]

[size=2]CẦN MẠNH TAY XỬ LÝ[/size]

[size=2]Theo tìm hiểu của chúng tôi, loại đinh do bọn bất lương dùng để bẫy xe tải dài trên 10cm, các miếng thép có kích thước lớn khoảng 5 x 6cm. Loại đinh thép này dễ dàng thu gom từ các tiệm phế liệu, tiệm làm đồ sắt. Anh Bùi Xuân Thời - Trung tâm công tác xã hội thuộc Thành đoàn TPHCM - cho biết: “Số lượng đinh lớn, dài khoảng 10cm và thép vụn đội xung kích thu gom được trên đường chiếm tỷ lệ ngày càng cao. Trước chiếm khoảng 10%, nay lên đến gần 20%. Loại đinh và thép vụn này dư sức đâm xuyên lốp xe tải”.[/size]





[size=2]Ông Thái Văn Trung - Tổng thư ký Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM - nói: “Không như xe máy hay xe đạp khi bị cán đinh là xịt lốp ngay, xe tải khi bị cắt vỏ thường xì từ từ. Ban đầu tài xế không biết nên vẫn chạy tốc độ cao, khi phát hiện xe bị đảo thì phải giảm tốc độ đột ngột. Điều này rất nguy hiểm khi đi trên đường có mật độ xe cộ lưu thông cao. Tai nạn là điều khó tránh khỏi. Nếu xe bị bể vỏ tại các cửa ngõ TPHCM sẽ gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng”. Không chỉ gây thiệt hại cho tài xế, gây nguy hiểm cho người đi đường, việc “đinh tặc” tấn công xe tải còn gây nhiều thiệt hại cho các doanh nghiệp vận tải. Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM đã có công văn kiến nghị Công an thành phố và công an các quận 2, 7, 9, Thủ Đức ra quân để điều tra, xử lý các đối tượng rải đinh”.[/size]

[size=2]Sau khi Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM có công văn yêu cầu, công an các quận huyện đã tăng cường kiểm tra và thực tế tình trạng rải đinh đã tạm lắng xuống. Tuy nhiên, nếu không bị xử lý triệt để, khả năng tái xuất hiện “đinh tặc” bẫy xe tải là rất lớn. Hành vi nguy hiểm của chúng đe dọa cả cộng đồng chứ không chỉ riêng doanh nghiệp. “Chúng tôi nghĩ cần phải bắt quả tang vài đối tượng rồi đưa ra xử công khai như đã từng làm với bọn rải đinh xe máy mới có thể răn đe”, ông Đoàn Minh Thành bức xúc.[/size]

[size=2]Các tài xế khi bị cán đinh, để tránh bị “chặt chém” nên[/size] [size=2]liên hệ các đội vá xe lưu động của Quận đoàn Thủ Đức: 0917456469 (QL13, QL1A); quận 9: 01226682626, 01226682727 (xa lộ Hà Nội từ cầu Rạch Chiếc tới cầu Đồng Nai); quận 2: 0979452020, 0979452121 (từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc).[/size]