Biến tài xế công thành… “ôsin”!

Ba chiếc xe hơi đời mới, ba tài xế với tiền xăng và lương trả hàng năm trên 500 triệu đồng chỉ để phục vụ riêng cho vợ con sếp.

Ở Công ty một thành viên TNHH Cấp nước tỉnh Đồng Nai, vợ con Giám đốc Đặng Trọng Thành và Phó Giám đốc Phan Hùng được bố trí tài xế, xe công đi việc riêng mỗi ngày
Đi chơi, đi học bằng xe công
Ông H. - tài xế lâu năm của công ty cho biết: Bà Nguyễn Thị Thảo (vợ giám đốc Thành) làm ở một công ty khác. Thế nhưng khi cần đi việc riêng, bà Thảo đều gọi tài xế Phạm Đình Chiến chạy xe Innova 60M-3088 đến chở. Mật độ nhiều đến nỗi ông Thành cử hẳn tài xế Chiến phục vụ riêng vợ mình. Trong băng ghi âm trao đổi với phóng viên, ông Thành cũng đã thừa nhận điều này nhưng ông nói: “Tôi tưởng đây là tiêu chuẩn của tôi, tôi không đi thì để vợ đi!”.

Theo các lái xe của công ty, mỗi tháng phải mất hơn 600 lít xăng để phục vụ riêng cho vợ giám đốc Thành.
Mùa hè, mỗi tuần ba lần xe công ty lại đưa con ông Thành lên căn biệt thự của ông ở đường Bùi Đình Túy, quận Bình Thạnh (TP.HCM) để học thêm. Trong năm học thì việc đưa đón như thế đều đặn ngày hai lần. Mỗi sáng, lái xe Bùi Anh Tuấn (đội phó đội xe) chạy xe Camry đến nhà ông Thành chở con ông lên học một trường quốc tế ở quận Tân Bình. Sau đó, ông Tuấn chạy xe quay về Biên Hòa. Buổi chiều, ông Tuấn lại chạy lên, đưa xe vào sân trường rồi chờ đến giờ tan học để đưa về. Hàng tháng, việc đưa rước con ông Thành đi học đã ngốn 1.300-1.400 lít xăng.
Bà Nguyễn Thị Lệ Quyên (vợ phó giám đốc Hùng) có một căn hộ chung cư cao cấp ở TP.HCM. Hàng tuần bà thường xuyên đi xuống Sài Gòn để coi ngó nhà bằng xe của công ty chồng do tài xế Nguyễn Văn Đức chở. Hàng tuần, trừ thứ Ba, các ngày còn lại hết giờ làm việc, tài xế Đức chở ông Hùng xuống Sài Gòn thăm vợ, sáng sớm từ Biên Hòa lên rước ông Hùng về làm. Mỗi tháng, việc đưa rước vợ chồng ông Hùng đã “nuốt” 450-500 lít xăng.
“Các sếp luôn hô hào tiết kiệm nhưng bản thân họ lại bắt công ty gồng gánh trả trên 2.000 lít xăng để phục vụ gia đình mình. Quả thật hết ý kiến…” - chị B., nhân viên phòng kinh doanh, bức xúc.
Ưu ái “đệ tử”
Một lái xe của công ty cho biết: Để né cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện, ông Vụ (Vũ Đình Vụ, Đội trưởng đội xe - PV) buộc tài xế Đức, Chiến và Tuấn phải ghi đi công tác với lộ trình Biên Hòa đi Tân Phú, Nhơn Trạch, Xuân Lộc để hợp thức hóa việc sử dụng xe, xăng phục vụ vợ con sếp.

Một số lái xe của công ty rất bất bình khi hàng ngày tài xế Tuấn chỉ đưa rước con sếp đi học mà được đề bạt đội phó và hưởng lương cứng hàng tháng hơn bảy triệu đồng, cao gấp 2-3 lần tài xế khác, cuối năm được thưởng trên 30 triệu đồng.
Ngoài ra, họ còn nghi vấn sếp ưu ái cho Chiến và Tuấn “kê” giá sửa chữa xe để hưởng lợi. Mới đây, chiếc xe Hyundai County mới toanh, trị giá cả tỷ đồng chạy chưa đầy 10 ngàn km, hầu hết trùm mền ở công ty được lái xe Chiến báo hư hộp số, ông Thành ký hợp đồng sửa chữa với số tiền 66 triệu đồng. Trước đó, chiếc xe Mitshubisi L300 trị giá chưa tới 100 triệu đồng, ông Vụ kê hư giàn lạnh gần 60 triệu đồng và dĩ nhiên được sếp Thành duyệt.
Có dấu hiệu phạm tội
Theo tính toán của chúng tôi, số lượng xăng tiêu thụ để đưa rước vợ con của hai sếp Thành, Hùng trên 2.000 lít/tháng, tương đương 34 triệu đồng. Ngoài ra, hàng tháng công ty phải bỏ hơn 10 triệu đồng trả lương cho ba tài xế này. Chưa tính tiền khấu hao, chi phí bảo dưỡng xe, lãi suất ngân hàng để mua ba chiếc xe (hai chiếc Innova, một Camry) thì tiền xăng và tài xế hàng năm hơn 500 triệu đồng để phục vụ cá nhân nhưng lại hạch toán vào ngân sách nhà nước.
Ông Thành và ông Hùng sử dụng xe công sai nguyên tắc trong thời gian dài gây thiệt hại không nhỏ cho công ty. Ngoài ra, họ còn chỉ đạo cấp dưới vừa né cơ quan chức năng vừa hợp thức hóa sai phạm để quyết toán lượng xăng, tiền lương của tài xế. Hành vi này có dấu hiệu lợi dụng chức vụ, quyền hạn để chiếm đoạt tài sản nhà nước. Tài sản bị chiếm đoạt chính là số tiền xăng và lương trả cho ba tài xế.